-
鹅汤锅这个问题问得很好，确实看似有些矛盾，但其实体现了现代交通体系下“点”与“线”的关系，以及综合交通枢纽的定义和功能。以下是几个关键原因：
1. "高铁站 综合交通枢纽 (High-Speed Rail Station Comprehensive Transportation Hub):" "高铁站的功能定位:" 荆门高铁站的主要功能是满足高速列车的始发、终到和中转，连接荆门与武汉、襄阳、宜昌乃至更远的城市。它是一个重要的"客运节点"，专注于快速、长距离的旅客运输。 "综合交通枢纽的功能定位:" 综合交通枢纽强调的是"多种交通方式（铁路、公路、水路、航空等）的汇集、换乘和高效衔接"，以及"强大的辐射能力和集散能力"。它不仅要有高铁站，还要有大型公路客运站、货运站、港口（如果靠近）、物流园区等，并形成完善的集疏运体系。
2. "荆门高铁站的现状:" 荆门高铁站是汉丹高铁和郑万高铁的交汇点，是湖北省内重要的高铁节点之一，但根据目前的信息，它似乎"没有"大型公路客运站、港口或航空枢纽与之直接紧密连接，其功能更侧重于高铁网络本身。它主要服务于高铁旅客，而不是作为一个多种交通方式换乘的综合平台。
3. "荆州
举报 -
西门大少荆州不仅有沪汉蓉铁路，而且马上有襄荆荆高铁并且南延。除此以外荆州还有江汉平原唯一国家级民航支线机场和江汉平原最大的长江航运港口。高速公路近五年通车里程更是全省第一。综合来看，荆州市是当之无愧的长江中游两湖平原交通枢纽。即使荆门未来修建了四向高铁也无法与荆州相提并论！
举报